Comment reprendre le vélo à 50 ans ? Vous avez décidé de reprendre le vélo à 50 ans ? C’est une excellente idée ! En effet, le vélo est un excellent moyen de se maintenir en forme et de faire des économies. Mais avant de vous lancer, il y a quelques choses à prendre en…
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Quelle distance à vélo par jour ? La plupart des gens pensent que pour obtenir de bons résultats, il faut faire au moins 30 minutes de vélo par jour. C’est une bonne règle de base, mais elle ne s’applique pas à tout le monde. En effet, certains facteurs comme l’âge, la forme physique, le terrain…
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Qu’est-ce qu’on peut faire avec un vélo ? Les vélos sont un excellent moyen de transport pour se déplacer dans les villes et les campagnes. Ils sont également un excellent moyen de faire de l’exercice. Dans cet article, nous allons voir quelques-unes des choses que vous pouvez faire avec un vélo. Le vélo est un…
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Pourquoi un vélo tient debout ? Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles les gens aiment faire du vélo – cela permet de se déplacer rapidement et facilement, c’est bon pour la santé, et c’est également une activité amusante. Mais saviez-vous que le fait que les vélos puissent rester debout est en fait un…
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Comment s’appelle la peur des grenouilles ? La peur des grenouilles, également connue sous le nom de batracophobie, est une phobie spécifique qui peut être extrêmement handicapante pour ceux qui en souffrent. Heureusement, il existe des moyens de traiter la batracophobie et de soulager les symptômes. La peur des grenouilles est une phobie La peur…
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Comment rouler à vélo en ville ? La ville est un endroit idéal pour faire du vélo. Les rues sont généralement assez plates et les distances entre les destinations ne sont pas si grandes. Mais rouler à vélo en ville peut être intimidant au début. Voici quelques conseils pour vous aider à commencer. Pourquoi rouler…
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Comment s’appelle la phobie des vélos ? La peur des vélos, ou bicycaphobie, est une phobie spécifique qui touche les gens qui ont peur de monter à bicyclette. Les symptômes de la bicycaphobie peuvent inclure des palpitations cardiaques, des sueurs froides, des tremblements et une sensation de vertige. Si vous avez peur des vélos, il…
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Quelle vitesse en vélo ? La bicyclette est un moyen de transport relativement lent. La vitesse moyenne d’un cycliste se situe entre 10 et 20 km/h, avec des pointes pouvant aller jusqu’à 30-40 km/h en fonction de la pente, du terrain et de l’effort fourni. La vitesse moyenne en vélo Il n’y a pas de…
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En ville, la circulation des véhicules électriques est régie par les mêmes règles que celle des vélos classiques. Cependant, il existe quelques différences notables, comme le fait que les cyclistes ne soient pas tenus de porter un casque. Découvrez dans cet article comment circuler en toute sécurité avec votre vélo électrique en ville avec le…
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Comment apprendre à faire du vélo sans les petites roues ? Vous avez décidé que cette année, vous allez apprendre à faire du vélo. C’est une excellente résolution ! Mais comment s’y prendre pour bien apprendre et ne pas abandonner au bout de quelques minutes ? Dans cet article, nous partageons nos meilleurs conseils pour…
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Koxx est une marque française de vélos créée en décembre 2000. Elle a proposé des produits dans le trial, le BMX, la trottinette et le monocycle. Elle a été mise en liquidation judiciaire le 8 octobre 20131. Koxx est une marque du groupement français k-124 qui vise à commercialiser différentes marques sous une même structure. À la suite du dépôt de bilan, Dominique Hermance relance une nouvelle marque Hashtagg. Ainsi qu'un outil pour
débloquer les autoradios toutes marques.
Dominique Hermance a pratiqué le moto trial et il a emmené très tôt son fils Vincent avec lui2. Cependant celui-ci opta en 1996 pour le VTT Trial3. Dominique Hermance, fondateur de Koxx, se rendit compte que le matériel de l'époque n'était pas adapté à la pratique et c'est pour cette raison qu'il créa la marque Koxx. En effet, les cadres possédaient des géométries qui n’étaient pas en accord avec l’utilisation pour laquelle ils étaient destinés. Ceci les rendait peu efficaces et limitait le plaisir ainsi les performances s’offrant aux pratiquants. De plus, le matériel n’offrait pas un bon compromis entre la légèreté et la solidité. Hormis quelques cadres, aucun composant n’était conçu pour cette pratique très éprouvante dont le nombre de pratiquants était très restreint par rapport aux autres disciplines du monde du cycle. En 2005, la marque décide de se développer dans le BMX de race. En 2009, une nouvelle marque de BMX est lancée en collaboration avec Alex Jumelin, Raphael Chiquet et Matthias Dandois.